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SEW伺服驅(qū)動器維修數(shù)碼管顯示F37/F38

日期:2023-12-11   瀏覽量:569

SEW伺服驅(qū)動器維修數(shù)碼管顯示F37/F38

F37  系統(tǒng)監(jiān)視器

F38  系統(tǒng)軟件

  SEW伺服驅(qū)動母線過壓

故障原因①:制動電阻未連接或阻值過大

電機(jī)處于制動工況時,負(fù)載側(cè)向驅(qū)動器母線回饋能量,如果驅(qū)動器不能及時將這些能量通過制動電阻消耗,母線電壓會不斷增大,直到報出OU過壓故障。

解決對策:檢查制動電阻連接是否可靠,并確認(rèn)制動電阻阻值是否符合產(chǎn)品說明書要求。

故障原因②:制動或減速時間過短

驅(qū)動器制動或者減速時間過小時,制動、減速工況時功率較大,超出制動單元所能承受值,導(dǎo)致母線電壓超出設(shè)定值。

解決對策:在滿足控制要求的條件下,調(diào)整驅(qū)動器的控制參數(shù),例如適當(dāng)增加(或延長)制動時間或減速時間。

故障原因:③電源輸入電壓過大

主要為電源側(cè)沖擊過電壓,補(bǔ)償電容在合閘或斷開時形成的過電壓等,主要特點電壓變化率和幅值都很大。

解決對策:在電源輸入側(cè)增加吸收裝置(并聯(lián)浪涌吸收裝置或串聯(lián)電抗器等)。

 SEW伺服驅(qū)動器報警F32 怎么辦?故障講解:IPOS索引益處

  SEW伺服驅(qū)動器接地故障

檢查從 伺服驅(qū)動器 到電機(jī)的接線是否有可能的缺口或裸線接觸地面

檢查電機(jī)是否可能接地泄漏(*在使用絕緣測試儀或兆歐表檢查之前,將電機(jī)與 伺服驅(qū)動器 斷開)


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